Idrogeno e Ossigeno per il Futuro dei Motori

Trattori Agricoli

Efficienza Rivoluzionaria

Nell’ambito del settore agricolo, HTi1 Srl ha conseguito notevoli avanzamenti grazie all’introduzione del kit HTi1 sui mezzi agricoli da lavoro.

Questa soluzione all’avanguardia non solo promette una significativa riduzione delle emissioni nocive nell’atmosfera ma assicura anche un miglioramento del rendimento energetico, risultando in un abbattimento dei consumi di carburante.

Importante sottolineare, l’implementazione del kit HTi1 avviene senza necessità di interventi strutturali sul veicoli e sui motori, mantenendone inalterata l’affidabilità.

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Tipologie

Esistono diversi modelli di kit così da poter essere installato su tutte le tipologie di veicolo, concorrendo a risolvere le esigenze di ogni automobilista.

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Ottimizzazione della Combustione

L’efficacia del kit HTi1 deriva da un processo avanzato che introduce una miscela di idrogeno e ossigeno, prodotti direttamente a bordo attraverso la scomposizione elettrolitica dell’acqua distillata, nei condotti di aspirazione del motore.

Questa tecnica pionieristica affina il processo di combustione, rendendolo più uniforme ed efficiente, grazie alla rapidissima diffusione dell’idrogeno. Con una velocità quadratica media molecolare di 8mt/sec, l’idrogeno si distingue per essere il gas con la diffusione più veloce, migliorando notevolmente l’efficienza della combustione.

Benefici

  • Una diminuzione del consumo di carburante che varia dal 20% al 32%, grazie alla minor necessità di pressione sull’acceleratore, pur mantenendo invariate le prestazioni del veicolo.
  • Un sensibile calo delle emissioni inquinanti, contribuendo a un ambiente più pulito.
  • Un incremento delle performance del motore, offrendo un’esperienza di guida migliorata.
  • La riduzione delle temperature nella camera di combustione, che si traduce in una maggiore longevità del motore.
  • La possibilità di spaziare più ampiamente gli intervalli dei tagliandi motore, grazie a una minore sollecitazione delle componenti.
  • Un ridotto rischio di intasamento dei catalizzatori e dei filtri antiparticolato (F.A.P. EGR…), dovuto a una combustione ottimizzata.
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